Hummer H1 (1992)

 O Hummer H1 é um enorme 4x4, o maior porque vem diretamente do Humvee militar.

Coleta Hummer H1
( doc. Produção Yalta )

O Hummer H1 é um automóvel com tração nas quatro rodas. Fabricado pela AM General, é a versão civil do monstruoso veículo multifuncional de alta mobilidade com rodas, (também conhecido como Humvee), um veículo desenvolvido para substituir o lendário Jeep do Exército dos EUA e para uso militar.

Largura excepcional

O Hummer H1 assume as dimensões, bastante impressionantes do Humvee, especialmente em largura (2,565 m, contra 1,899 mm para uma limusine Mercedes S classe!).
Essa largura incomum, e não necessariamente ideal no trânsito urbano, é herdada do Humvee, cujos trilhos devem caber nos trilhos dos tanques para escapar de possíveis minas.
No interior, apenas 4 lugares. A maior parte do espaço é ocupada por um enorme túnel que esconde a transmissão, é claro, mas também as demais servidões bem protegidas em altura.

lançado em 1992

parar 2006

Pickup Hummer H1

Coleta Hummer H1 ( doc. Produção Yalta )	Coleta Hummer H1 ( doc. Produção Yalta )
Coleta Hummer H1 ( doc. Produção Yalta )	Coleta Hummer H1 ( doc. Produção Yalta )
Coleta Hummer H1 ( doc. Produção Yalta )	Coleta Hummer H1 ( doc. Produção Yalta )
Coleta Hummer H1 ( doc. Produção Yalta )	Coleta Hummer H1 ( doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Integral

O Hummer H1 é movido por um motor diesel GM V8 de 90 °, 6500 cc, eixo de comando de válvulas central, injeção direta e turboalimentado. Ele desenvolve 190 cavalos de potência a 3400 rpm. É acoplado a uma caixa de câmbio automática de 4 velocidades.
A máquina pesa 2.821 kg e a velocidade máxima é de 134 km / h.
A tração nas quatro rodas é composta na frente e atrás com diferenciais Torsen e no centro com um diferencial de bloqueio.
As 4 rodas têm suspensão independente com curso longo.
Os 4 freios são freios a disco.