Ford Model TT | |||
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Dados gerais | |||
Fabricante | Ford Motor Company | ||
Anos de produção | 1917 - 1927 | ||
Assembléia | EUA | ||
Desenho | |||
Fórmula da roda | 4 × 2 | ||
Engine | |||
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Transmissão | |||
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Características | |||
Dinâmico | |||
Velocidade máxima | 24 km / h | ||
No mercado | |||
← Ford Modelo T
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O Ford Model TT ( russo: Ford Model TiTi ) é um caminhão comum americano baseado em um carro de passageiros Ford Modelo T , apresentando uma estrutura mais sólida e um eixo traseiro reforçado com acionamento helicoidal. O caminhão era frequentemente equipado com um desmultiplicador traseiro de Ruckstell e outros acessórios, o que tornava possível a introdução de uma marcha intermediária entre as marchas inferior e superior na caixa de marchas, o que era necessário ao dirigir em um elevador e terrenos acidentados. A produção em massa da Ford do modelo TT começou em 1925, embora o primeiro chassi do Ford TT tenha começado a ser montado em 1917. Por sua vez, era um carro muito durável, mas muito lento em comparação com as contrapartes mais modernas. Com uma caixa de velocidades padrão, a velocidade recomendada não era superior a 24 km / h, e com uma caixa de 4 velocidades especial, não superior a 36 km / h. O número padrão da transmissão principal era 7,25: 1 e o intermediário - 5,17: 1
Números de produção [ editar | editar código ]
Ano | EUA |
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1917 | 3 |
1918 | 41.105 |
1919 | 70.816 |
1920 | 135.002 |
1921 | 118.583 |
1922 | 135.629 |
1923 | 197.057 |
1924 | 139.435 |
1925 | 197.390 |
1926 | 228.496 |
1927 | 83.202 |
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