| Jiefang ca-30 | |
|---|---|
| Dados gerais | |
| Fabricante | Faw |
| Anos de produção | 1958 - 1979 |
| Assembléia | |
| Class | frete |
| Desenho | |
| Fórmula da roda | 6 × 6 |
| Engine | |
| 5,6 litros diesel (90 hp) | |
| Transmissão | |
| 5 colheres de sopa. Transmissão manual | |
| Características | |
| Dimensional em massa | |
| Comprimento | 6680 mm |
| Largura | 2310 mm |
| Altura | 2740 mm |
| Massa | 5.340 kg |
| Dinâmico | |
| Velocidade máxima | 64 km / h |
| No mercado | |
| Modelos similares | ZIL-157 |
Jiefang CA-30 ( Libertação Inglesa , Libertação ) - um caminhão fabricado pela FAW . Um dos primeiros carros fabricados pela indústria chinesa.
Informações Básicas [ editar | editar código ]
A produção de caminhões foi lançada na fábrica de Changchun em 1956, com a participação da URSS [1] . O primeiro modelo foi o Jiefang CA-10 , produzido até 1986. Era uma cópia do carro soviético ZIS-150 [2] [3] . Em 1958, a produção do Jiefang CA-30 começou na fábrica , que diferia do seu antecessor em um arranjo de rodas 6x6. Este modelo estava em produção até 1979 [4] .
O maior cliente da fábrica era o Exército Popular de Libertação da China , mas o caminhão também foi fornecido a vários consumidores civis. Nas forças armadas, um carro era usado para transportar mercadorias e pessoal; um caminhão de combustível, carros de reparo e um veículo do posto de comando eram criados em sua base
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