| Kurogane Baby | |
|---|---|
Um microgan Kurogane Baby verde limão
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| visão global | |
| Fabricante | Kurogane |
| Produção | 1959-1961 |
| Desenhista | Kazuo Ihara |
| Corpo e chassi | |
| Classe | Camião Kei Microvan |
| Estilo de corpo | Camionete Van |
| Layout | Layout RR |
| Trem de força | |
| Motor | 356cc em linha reta-2 OHV resfriado a água 18 PS (13,2 kW; 17,8 cv) |
| Transmissão | Caixa manual de 3 velocidades |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 1.750 mm (68,9 pol.) |
| comprimento | 2.990 mm (117,7 pol.) |
| Largura | 1.280 mm (50,4 pol.) |
| Altura | 1.665 mm (65,6 pol.) |
| Freio peso | 540 kg (1.190 lb) ( Van ) |
O Kurogane Baby foi um keitora e microvan construído pela empresa japonesa Kurogane de abril de 1959 a janeiro de 1961, vendido apenas no Japão . [1] Foi desenvolvido por uma empresa na qual a Kurogane havia assumido operações, chamada Ohta Jidosha , mas foi introduzida sob a marca Kurogane e só estava disponível até 1962. Tinha um motor de dois cilindros e válvulas aéreas de 356 cc, refrigerado a água, instalado em parte traseira do veículo, com tração traseira. O Subaru Sambar, com preço mais competitivo, e o Suzuki Carryprovou ser mais popular e o bebê foi descontinuado após menos de dois anos. Estava disponível em dois estilos , uma van e uma picape .
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