TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Suzuki Every Plus (DA32W)

Suzuki Every Plus (DA32W)

visão global
Fabricante	Suzuki, Maruti Ford Lio Ho
Também chamado	Suzuki Every Landy Suzuki Carry 1.3 Suzuki Mastervan (Chile) Ford Pronto / P-RZ SYM T880 / T1000 / V5 / V9 / V11 Maruti Versa Maruti Eeco Chang'an SC6350 / SC6371A / SC6390 LWB ( Chana Star )
Produção	1999 – presente (China) 1999–2005 (Japão) 2001 – presente (Índia) 2003–2004 (Indonésia)
Montagem	Iwata, Shizuoka , Japão Gurgaon , Índia Chongqing , China
Corpo e chassi
Classe	Microvan
Estilo de corpo	Minivan de 5 portas
Layout	Layout de FMR
Trem de força
Motor	1298 cc G13B I4
Transmissão	Manual de 5 velocidades automático de 4 velocidades
Dimensões
Distância entre eixos	2.350 mm (92,5 pol.)
comprimento	3.675–3.705 mm (144,7–145,9 pol.)
Largura	1.505 mm (59,3 pol.)
Altura	1.905 mm (75,0 pol.)
Freio peso	930 kg (2.050 lb)
Cronologia
Sucessor	Maruti Eeco (Índia) Suzuki APV (Indonésia)

O Every Plus, era uma versão MPV ampliada de sete lugares do Every (versão para passageiros do Carry). Com o código de chassi DA32W, era equipado com o motor G13 de 1,3 litros consideravelmente maior. A imagem à direita é do Every Plus, apresentado em junho de 1999. O nome foi alterado em maio de 2001 para Every Landy, acompanhado por um facelift introduzindo uma grande grade cromada.

Com o emblema Carry 1.3 (chassi DA32), as versões Truck e Van do Every Plus foram vendidas em vários mercados de exportação para volantes à direita, incluindo o Reino Unido e a Austrália. A versão para caminhão estava disponível com tração constante nas quatro rodas. ^[45] O modelo Wagon também foi vendido como o Suzuki E-RV na Malásia. Também foi vendido em outros mercados, como o Chile, como o Carry SK413 (caminhão) ou como o Mastervan (van).

Peso:
- 2WD: 1.010–1.040 kg (2.230–2.290 lb)
- 4WD: 1.050–1.080 kg (2.310–2.380 lb)
Potência máxima: 82 PS (60 kW) a 6.000 rpm

Maruti Versa

O Maruti Versa era uma variação licenciada do Suzuki Every Plus para o subcontinente indiano e foi construído pela Maruti Suzuki a partir de outubro de 2001. É a segunda van lançada pela Maruti Suzuki desde que o Maruti Omni foi lançado em 1984. Cerca de setenta por cento do veículo componentes são feitos na Índia. ^[46] O Versa foi descontinuado no final de 2009, depois de ter sido construído sob encomenda em pequenos números por algum tempo. ^[47]

Havia duas versões básicas deste carro produzidas; as duas versões DX / DX2 de 8 lugares e a versão STD de 5 lugares . A versão DX2 do Versa estava equipada com ar condicionado duplo para a frente e a traseira. O Versa foi equipado com o mesmo motor de quatro cilindros de 16 válvulas e 1,3 litro, gerando 82 hp (61 kW) a 6000 rpm que o Every Plus. É controlado por um sistema de gerenciamento de mecanismo de 16 bits.

O público-alvo inicial deste veículo foram os clientes que planejavam comprar um sedan como o Maruti Esteem ou um veículo utilitário como a Tata Sumo . O motor de 82 cv (61 kW) está localizado sob o banco da frente. ^[48] O Versa pode alcançar de 0 a ¹⁰⁰ km / h em 13,5 segundos. ^[48]

Maruti Eeco

Maruti Eeco foi introduzido na Índia pela Maruti Suzuki em janeiro de 2010. Este carro é uma atualização do Versa, mas equipado com um novo motor em linha de 1196 cc e quatro cilindros em linha. O Eeco produz 55 kW (73 cv) a 6000 rpm, 101 Nm (74 pés lb) a 3000 rpm. É entregue nas versões de 5 ou 7 lugares. ^[49]

Chang'an SC6320G / Chana Star

Chang'an / Chana Star (SC6320G) era uma variação licenciada do Suzuki Every Plus para o mercado chinês. Changan possui a licença devido à joint venture Changan Suzuki . O DRG dianteiro do Star foi completamente redesenhado, mas do resto dos painéis da carroceria, o relacionamento com o Suzuki Every Plus ainda era claramente visível. Outras versões com novo selo foram vendidas sob a marca Tiger Truck na América do Norte.