Um caminhão pesado com carga útil muito alta para operações de distribuição local ou regional ou os exigentes serviços municipais. Essas são as principais áreas de aplicação do Volvo FE.
O FE está disponível em configurações com dois ou três eixos, e acionamento de um ou dois eixos traseiros.
As três alternativas de cabine possibilitam uma ampla faixa de áreas de aplicação para o FE. Uma cabine diurna curta é apropriada para transportes locais com utilização máxima da carga útil, em que o motorista sempre começa e termina seu dia de trabalho na base do caminhão. A cabine confortável mais longa associa o generoso espaço de carga com conforto aumentado para longas distâncias em que um leito fixo não é essencial. A cabine leito oferece um leito fixo para atribuições em que o motorista precisa – de modo ocasional ou frequente – de acomodação de pernoite confortável na cabine durante atribuições de transporte que duram vários dias.
Sob a tampa do compartimento do motor encontra-se o motor D8 de 7,7 litros com potências entre 250 e 320 hp. Existem opções com transmissão manual e automática.
A faixa de especificações do FE é especialmente ampla. Além das diversas alternativas de eixos, há várias opções de suspensão – tanto suspensão convencional quanto a ar (que oferece conforto excepcional e benefícios de manuseio flexível da carga). Os pesos brutos disponíveis variam entre 18 e 26 toneladas.
O FE, que muitas vezes é usado em ambientes urbanos, obviamente atende às rígidas regulamentações sobre emissão de escape Euro 5, mesmo em sua configuração padrão. Para operações que priorizam especialmente o meio ambiente local, como coleta de resíduos, o FE também pode ser equipado com transmissão híbrida.
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