Desde a década de 1990, a Volvo desenvolve caminhões movidos a combustíveis alternativos. Nos anos 2010, esse trabalho resulta em caminhões que, além de gerarem menos impacto ambiental, também realizam seu trabalho de transporte com total segurança, ótima economia operacional e praticamente a mesma capacidade de transporte de carga.
O FM MethaneDiesel é uma solução de transporte sustentável e econômica que, usando gás liquefeito como combustível, marca um grande passo no desenvolvimento do caminhão ecologicamente otimizado. Em comparação com os veículos acionados a gás “regular” (que usam um motor de ciclo Otto com velas de ignição convencionais), o FM MethaneDiesel apresenta eficiência energética de 30 a 40% superior, contribuindo para um consumo de combustível cerca de 25% menor que o dos veículos a gás com motor de ciclo Otto. A faixa operacional é ilimitada, já que o FM MethaneDiesel pode funcionar com gás ou diesel convencional. Sob a tampa do compartimento do motor, há um motor de 13 litros que gera 460 hp. Isso é mais do que suficiente até para atribuições de transporte pesado.
Do ponto de vista ambiental, o FM MethaneDiesel é superior aos caminhões a diesel convencionais, pois as emissões de dióxido de carbono são até 70% menores ao usar biogás.
O FM MethaneDiesel (que, até o momento, é produzido somente sob encomenda e para mercados selecionados) foi desenvolvido primariamente para operações de distribuição regional, mas também é adequado para serviços locais pesados e, graças à possibilidade de rodar com diesel comum, também para operações de longa distância.
Para serviços de construção pesada, a potência do MethaneDiesel também está disponível no Volvo FMX.
Nenhum comentário:
Postar um comentário