Zanello MN 11.40
Chassi interurbano 1987. Poderia ser equipado na fábrica com um armazém interno. Ele tinha os mesmos elementos mecânicos (motor, caixa, etc) de seu irmão, o MN 10.40 e os da série urbana da ONU.
Devido à mecânica não confiável, muitos acabaram com impulsores Mercedes-Benz ou Scania.
Em meados de 1990, tinha um preço de tabela de US $ 39423.
Local de fabricação: Las Varillas, departamento de San Justo, província de Córdoba.
Início da fabricação: 1988
Prazo da fabricação : 1993
Origem: Argentina
Corpo: coletivo no quadro.
Motor: W56 T
Ciclo: diesel a 4 tempos, 7 bancos
Aspiração: turbo sobrealimentado
Nº de cilindros: 6 em linha, vertical
Diâmetro x curso (mm): 97,5 x 132
Deslocamento (cm3): 5913
Potência (CV DIN 6270B @ RPM): 160 @ 2600
Torque do motor (mKg DIN @ RPM): 50 @ 1700
Combustível: Gas-Oil
Relação de compressão 16,6: 1
Lubrificação tipo forçado bomba de engrenagem
do sistema de combustível: injecção directa pistão Zanello online.
Filtro de óleo: passagem total do papel micrométrico
Resfriamento do óleo: radiador de ferro fundido localizado na lateral da câmara de água do motor.
Filtro de ar: elementos de filtro de papel micrométricos secos com cartucho de segurança.
Arrefecimento: água, bomba centrífuga com radiador aspirado.
Controle de temperatura por válvula termostática.
Tração: 2WD
Embreagem traseira :
monodisco seco Caixa de velocidades: OHL 51S
Velocidades: 5 sincronizadas + 1 marcha atrás.
Relação de transmissão: 1 ° 7,00 / 2 ° 3,90 / 3 ° 2,18 / 4 ° 1,34 / 5 ° 1,00. MA: 5.70
Suspensão dianteira: pneumático 2 pulmões, 2 amortecedores , 1 válvula niveladora
Diferencial: hipoide, mancais flutuantes. Relação 39: 8
Suspensão traseira: pneumático 4 pulmões, 4 amortecedores , 2 válvulas niveladoras
Freios (dianteiro / traseiro): tambores, circuito pneumático.
Travão de estacionamento: com ação nas rodas traseiras.
Direção hidráulica
Pneus: 9.00x20.00 "
Pneus: para disco 7.00x20.00"
Sistema elétrico: 12V. Bateria 1x12V. Alternador : 80A 14V. Motor de partida : 12V 3,5 kW
SUPRIMENTOS
Capacidade de combustível (litros): 300
Carter, incluindo filtro de óleo (litros): 16,5
Líquido de lavagem do pára-brisa (litros): 6
PESOS
Eixo dianteiro (kg): capacidade de 6500
Eixo traseiro (kg): 10600 de capacidade.
Peso máximo admissível (Kg): 17100
Carga no chassi (Kg): 12640
Peso do chassi (Kg): 4460
DIMENSÕES
Comprimento (mm): 11400
Largura (mm): 2100
Folga do chassi (mm): 351
Distância entre eixos (mm): 6300
Trilha dianteira (mm): 2040
Trilha traseira (mm): 1820 Saliência
dianteira (mm): 2200
Saliência traseira (mm): 2900
Devido à mecânica não confiável, muitos acabaram com impulsores Mercedes-Benz ou Scania.
Em meados de 1990, tinha um preço de tabela de US $ 39423.
Local de fabricação: Las Varillas, departamento de San Justo, província de Córdoba.
Início da fabricação: 1988
Prazo da fabricação : 1993
Origem: Argentina
Corpo: coletivo no quadro.
Motor: W56 T
Ciclo: diesel a 4 tempos, 7 bancos
Aspiração: turbo sobrealimentado
Nº de cilindros: 6 em linha, vertical
Diâmetro x curso (mm): 97,5 x 132
Deslocamento (cm3): 5913
Potência (CV DIN 6270B @ RPM): 160 @ 2600
Torque do motor (mKg DIN @ RPM): 50 @ 1700
Combustível: Gas-Oil
Relação de compressão 16,6: 1
Lubrificação tipo forçado bomba de engrenagem
do sistema de combustível: injecção directa pistão Zanello online.
Filtro de óleo: passagem total do papel micrométrico
Resfriamento do óleo: radiador de ferro fundido localizado na lateral da câmara de água do motor.
Filtro de ar: elementos de filtro de papel micrométricos secos com cartucho de segurança.
Arrefecimento: água, bomba centrífuga com radiador aspirado.
Controle de temperatura por válvula termostática.
Tração: 2WD
Embreagem traseira :
monodisco seco Caixa de velocidades: OHL 51S
Velocidades: 5 sincronizadas + 1 marcha atrás.
Relação de transmissão: 1 ° 7,00 / 2 ° 3,90 / 3 ° 2,18 / 4 ° 1,34 / 5 ° 1,00. MA: 5.70
Suspensão dianteira: pneumático 2 pulmões, 2 amortecedores , 1 válvula niveladora
Diferencial: hipoide, mancais flutuantes. Relação 39: 8
Suspensão traseira: pneumático 4 pulmões, 4 amortecedores , 2 válvulas niveladoras
Freios (dianteiro / traseiro): tambores, circuito pneumático.
Travão de estacionamento: com ação nas rodas traseiras.
Direção hidráulica
Pneus: 9.00x20.00 "
Pneus: para disco 7.00x20.00"
Sistema elétrico: 12V. Bateria 1x12V. Alternador : 80A 14V. Motor de partida : 12V 3,5 kW
SUPRIMENTOS
Capacidade de combustível (litros): 300
Carter, incluindo filtro de óleo (litros): 16,5
Líquido de lavagem do pára-brisa (litros): 6
PESOS
Eixo dianteiro (kg): capacidade de 6500
Eixo traseiro (kg): 10600 de capacidade.
Peso máximo admissível (Kg): 17100
Carga no chassi (Kg): 12640
Peso do chassi (Kg): 4460
DIMENSÕES
Comprimento (mm): 11400
Largura (mm): 2100
Folga do chassi (mm): 351
Distância entre eixos (mm): 6300
Trilha dianteira (mm): 2040
Trilha traseira (mm): 1820 Saliência
dianteira (mm): 2200
Saliência traseira (mm): 2900
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