Volat » 790976
Minsk A fábrica de tratores de rodas de Minsk continua com sucesso a dominar o tema "deserto".Depois de cumprir um grande contrato para a produção de 40 trens-tanques para os militares dos Emirados Árabes Unidos, a empresa bielorrussa criou um chassi experimental de tração integral MZKT-790976 apenas para fins civis. O carro está equipado com um motor diesel Caterpillar C-15 com capacidade de 410 kW. (550 hp), transmissão hidromecânica Allison M5610A (6 marchas à frente e 2 marchas à ré), um estojo de transferência de duas velocidades com um diferencial central de travamento, uma suspensão independente de dois elos (frente - torção, traseira - balanceador). Todos os eixos do caminhão pesado estão à frente e os dois eixos dianteiros são direcionados.
Em cada roda, são instalados mecanismos de freio a tambor do tipo sapata com acionamento hidráulico pneumático, feitos de acordo com o esquema de duplo circuito. Rodas - Michelin 23.5R25 - perfil largo, off-road, com pressão ajustável. A cabine é dupla de vidro-plástico, equipada com sistemas de ventilação, aquecimento e ar condicionado. O peso médio do caminhão MZKT-790976 é de 27.850 kg., Capacidade de carga - 45 toneladas (peso bruto do veículo - 73 toneladas). Para o transporte de várias cargas gerais e de grandes dimensões, uma plataforma de metal com um tamanho de 8850 x 3660 milímetros é fornecida no design da máquina.
E para puxar cargas pesadas sobre a plataforma, o caminhão pesado é equipado com um guincho de tambor ITAG WPH450-V com acionamento hidráulico e engrenagem planetária, que possui uma força de tração máxima de 450 kN. Além disso, deve-se notar que existe um dispositivo de elevação localizado no meio da área de carga - ele foi projetado para facilitar as operações de descarga. A velocidade máxima do MZKT-790976 é de 60 km / h. A escalada máxima escalável é de 20 o .
E para puxar cargas pesadas sobre a plataforma, o caminhão pesado é equipado com um guincho de tambor ITAG WPH450-V com acionamento hidráulico e engrenagem planetária, que possui uma força de tração máxima de 450 kN. Além disso, deve-se notar que existe um dispositivo de elevação localizado no meio da área de carga - ele foi projetado para facilitar as operações de descarga. A velocidade máxima do MZKT-790976 é de 60 km / h. A escalada máxima escalável é de 20 o .
Dimensões totais do carro: comprimento - 13000 mm., Largura - 3660 mm., Altura - 3850 milímetros. Gostaria de lembrar que hoje o Kenworth 953S, os transportadores árabes chamados "Shamo-Wang", que significa "Rei do Deserto", domina na Arábia. O layout do carro bielorrusso, ao contrário do americano, é sem cabine, o que dá ao motorista uma visão melhor e, com as mesmas dimensões da plataforma, o MZKT-790976 terá menor comprimento e raio de viragem. Durante 2007, o caminhão pesado de Minsk passou com sucesso em um grande programa de testes no deserto, e parece que eles estavam satisfeitos. Bem, agora vamos torcer para que o "herói da Bielorrússia" aperte um pouco o "rei do deserto" americano.
©. Fotos tiradas de fontes publicamente disponíveis.
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