Zanello ZBH 180
Ônibus para o aeroporto construído para o ex-Dinar Lines Air , cuja base operacional estava na capital da província de Salta.
O único construído até agora no país e por um estabelecimento de capitais nacionais.
Curiosamente, ele tinha 4 rodas, ou seja, duas traseiras simples, em vez de duplas (duas de cada lado).
Infelizmente, não possuía uma qualidade de fabricação apreciável (como a maioria dos produtos Zanello) e foi irradiada
após o fechamento da empresa em 2002.
Na lateral da carroceria, ela foi projetada e construída pelo estabelecimento de Saldivia, no sul da província de Santa Fe, que tinha duas fileiras de assentos duplos, além de um regulador de altura da suspensão.
Os carros, curiosamente, não viraram como deveriam, até começarem a colocar algumas caixas de endereço da Scania.
Não teve continuidade, apesar de Pauny (sucessor e continuador) se aventurar brevemente com resultados desiguais no mercado de microônibus.
Quantidade: 3 (2 para Dinar e um não identificado).
Local de fabricação: Las Varillas, Departamento de San Justo, Província de Córdoba.
Início da fabricação: 1997
Fim da fabricação: 1997
Corpo: aeroporto coletivo de três portas.
Motor: Cummins 6 BTAA Euro II
Ciclo: Diesel a quatro tempos
Potência : Holset turbo com intercooler
Localização:
Deslocamento traseiro (cm3): 5900
Nº de cilindros: 6 em linha,
diâmetro interno x curso (mm): 102 x 120
Relação de compressão : 17,5: 1
Potência (CV @ RPM): 160 @ 2600
Torque do motor (mkg @ RPM): 58 @ 1500
Sistema de
combustível: Combustível por injeção direta : Gas-Oil
Filtro de ar: elementos de filtro de papel micrométricos secos e cartucho de segurança Arrefecimento: água, radiador aspirado. Controle de temperatura por válvula termostática.
Caixa de transferência: Zanello
Eixo dianteiro: Zanello direcional rígido
Eixo traseiro: rolamento com diferencial Zanello
Capacidade de combustível (litros): 190
Direcção: assistida
Pneus: 10.00x20.00 ''
Pneus: para 20 '' discos.
Sistema elétrico: 24V. Bateria : 2x12V
Peso admissível (Kg): 14000
DIMENSÕES
Comprimento (mm): 8000?
Largura (mm): 3060
Altura (mm): 2950
Distância entre eixos (mm): 5500?
Trilha dianteira (mm): 2900
Trilha traseira (mm): 2390 Balanço
dianteiro (mm): 2110?
Saliência traseira (mm): 1000
IMAGEM : Carlos López
O único construído até agora no país e por um estabelecimento de capitais nacionais.
Curiosamente, ele tinha 4 rodas, ou seja, duas traseiras simples, em vez de duplas (duas de cada lado).
Infelizmente, não possuía uma qualidade de fabricação apreciável (como a maioria dos produtos Zanello) e foi irradiada
após o fechamento da empresa em 2002.
Na lateral da carroceria, ela foi projetada e construída pelo estabelecimento de Saldivia, no sul da província de Santa Fe, que tinha duas fileiras de assentos duplos, além de um regulador de altura da suspensão.
Os carros, curiosamente, não viraram como deveriam, até começarem a colocar algumas caixas de endereço da Scania.
Não teve continuidade, apesar de Pauny (sucessor e continuador) se aventurar brevemente com resultados desiguais no mercado de microônibus.
Quantidade: 3 (2 para Dinar e um não identificado).
Local de fabricação: Las Varillas, Departamento de San Justo, Província de Córdoba.
Início da fabricação: 1997
Fim da fabricação: 1997
Corpo: aeroporto coletivo de três portas.
Motor: Cummins 6 BTAA Euro II
Ciclo: Diesel a quatro tempos
Potência : Holset turbo com intercooler
Localização:
Deslocamento traseiro (cm3): 5900
Nº de cilindros: 6 em linha,
diâmetro interno x curso (mm): 102 x 120
Relação de compressão : 17,5: 1
Potência (CV @ RPM): 160 @ 2600
Torque do motor (mkg @ RPM): 58 @ 1500
Sistema de
combustível: Combustível por injeção direta : Gas-Oil
Filtro de ar: elementos de filtro de papel micrométricos secos e cartucho de segurança Arrefecimento: água, radiador aspirado. Controle de temperatura por válvula termostática.
Caixa de transferência: Zanello
Eixo dianteiro: Zanello direcional rígido
Eixo traseiro: rolamento com diferencial Zanello
Capacidade de combustível (litros): 190
Direcção: assistida
Pneus: 10.00x20.00 ''
Pneus: para 20 '' discos.
Sistema elétrico: 24V. Bateria : 2x12V
Peso admissível (Kg): 14000
DIMENSÕES
Comprimento (mm): 8000?
Largura (mm): 3060
Altura (mm): 2950
Distância entre eixos (mm): 5500?
Trilha dianteira (mm): 2900
Trilha traseira (mm): 2390 Balanço
dianteiro (mm): 2110?
Saliência traseira (mm): 1000
IMAGEM : Carlos López
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