Scania P 114 GA 4x2 NZ 320/330

Scania P 114 GA 4x2 NZ 320/330

A versão do eixo traseiro simples, disponível em dois motores de 11 litros de cilindrada e duas potências diferentes.
Possui uma cabine baixa para a frente (P).
É um chassi para tráfego de longa e curta distância em superfícies irregulares pavimentadas e não pavimentadas cuja capacidade de carga técnica é maior do que a permitida por lei (G). Articulado , cuja estrutura é adaptada para o trator (A).
Sua altura é normal (N) e suspensão de besta na frente e na traseira (Z).
O interior da cabine era composto por um banco do motorista com suspensão pneumática e vários ajustes. Banco fixo para passageiros, cintos de segurança inerciais, aquecimento e ventilação, para-sol interno, várias gavetas, cassete de rádio AM / FM, luzes de cortesia e de leitura.
Quanto aos equipamentos de iluminação equipados com faróis halógenos, luzes de marcha atrás, faróis de neblina e longo alcance no para-choque dianteiro e na curva lateral.
Proteção do chassi traseiro, proteção do silenciador de escape, saída de escape esquerda.
Disponível em três cores básicas: vermelho, branco e amarelo.
Agradecimentos especiais a Didier Princet (França) pela colaboração.

Local de fabricação: Colombres, Departamento de Cruz Alta, Tucumán.

Início da fabricação: novembro de 1998
Fim da fabricação: 2002?
Origem: Suécia
Cabine: CP19, metal dianteiro na estrutura de duas portas e suspensão pneumática de 4 pontos
Estrutura: F950 em "U", aço rebitado de profundidade constante; dimensões 270x90x9.5mm.

Motor: DC11, tampas de cilindro independentes
Ciclo: Diesel a 4 tempos
Fonte de alimentação :
Turbocompressor do cilindro (cm3): 10700
Nº de cilindros: 6 em linha, 4 válvulas x cilindro
Diâmetro x curso (mm): 127 x 140
Potência (DIN CV) : 320
Regime (rpm): 1600 a 1900
Torque (mKg): 153 a 1000 RPM
água, arrefecimento um radiador e ventilador
Fuel Gas-Oil
Sistema de combustível: injeção direta
fim Injection: 1-5-3-6-4-2
Lubrificação: circulação forçada

Motor: DC11, tampas cilindros independente
Ciclo: Diesel 4
Fonte de alimentação :
deslocamento turboalimentado (cm3): 10700
No. de cilindros: 6 em linha, 4 válvulas x cilindro
Diâmetro x curso (mm): 127 x 140
Potência (DIN CV): 330
Velocidade (rpm): 1600 a 1900
Torque ( MKG): 153 @ 1000 RPM
resfriamento: água, radiador e ventilador
de combustível Gás-Oil
Sistema de combustível: injeção direta
Ordem de injeção: 1-5-3-6-4-2
Lubrificação: circulação forçada

Tração: 4x2

Caixa de câmbio traseira : GR801
Embreagem : monodisco com acionamento hidráulico servo-hidráulico
Velocidades: 8 + MA

Caixa de câmbio: GR900
Embreagem: disco único com acionamento hidráulico servo-assistido hidráulico
Velocidades: 9 (8 + 1 mais 1 extra reduzido)

Caixa de engrenagens: GRS900
Embreagem : monodisco com acionamento hidráulico servo-assistido hidráulico
Velocidades: 14 (12 mais dois extra reduzidos)
Relações: 1 tripulante: 16,38, 2 tripulante: 13.28, 1: 11.27, 2: 9.14, 3: 7.17, 4: 5.81, 5: 4.62, 6: 3.75, 7: 3.01, 8: 2.44, 9: 1.91, 10: 1.55, 11: 1.23 e 12: 1,00, 1º: 14,74 2º: 11,95. MA: 11.90

Eixo dianteiro: AM 920
Diferencial: R780 / RP832. Relação: 3,40 a 1.
Freios: quatro circuitos pneumáticos independentes com válvula sensível à carga .
Travão de estacionamento: Travão de mola no trator e no eixo dianteiro.
Compressor: cilindro duplo de 600 cm3, com sistema de economia de energia.
Freio do motor (kW): 218.
Suspensão dianteira: molas parabólicas e 2 amortecedores hidráulicos.
Suspensão traseira: molas parabólicas e 4 amortecedores hidráulicos.
Direção: esferas hidráulicas SH, com recirculação assistida
Pneumática: radial sem câmara 295 / 80R 22,5 ''
Jantes: discos de aço de 22,5 '', 10 furos.
Sistema elétrico: 24V. Bateria: 2x12V 175Ah. Alternador : 28V 65A 1850W. FORNECIMENTO Capacidade de combustível (litros): 2 x 300 Capacidade de óleo (litros): 30 Caixa de câmbio (litros): 15,4 Líquido refrigerante (litros): 55 Diferencial (litros): 12,5 Embreagem (litros): 0, 4 PESOS E CAPACIDADES Peso do eixo dianteiro (kg): 4620 Peso do eixo traseiro (kg): 2330 Peso total (kg): 6950 Peso mínimo do eixo dianteiro / eixo traseiro (kg): 3200/1800 Peso bruto do veículo (kg): 19000 Peso eixo dianteiro total admissível / eixo traseiro (kg): 19000/40000 carga máxima por eixo frontal (kg): 8000 carga
















Eixo traseiro máximo (kg): 13000
DIMENSÕES
Comprimento (mm): 7090
Largura frontal / traseira (mm): 2476/2497
Alta (mm): 2830 (baixa) / 3070 (alta)
Distância entre eixos (mm): 3500
Saliência frente (mm): 1495
Saliência traseira (mm): 1115/780
Altura 5ª roda do solo (mm): 1200
Distância ao solo frente / traseira (mm): 274/223

Quantidade:
P 114 Ca 6x4 Nz 360
P 114 Cb 6x4 Nz 360
P 114 Ga 6x2 Na 330
P 114 Gb 4x2 Nz 320
P 114 Gb 4x2 Nz 330