Zanello UZA 134
No final dos anos 80, a empresa de Córdoba Zanello, um reconhecido fabricante de tratores e máquinas pesadas, entrou timidamente em uma série de modelos de ônibus, dos quais somente nos anos 90 apareceu o UZA 134, que era um deles.
Infelizmente, eles tiveram pouca aceitação no mercado devido à concorrência de marcas como Mercedes-Benz e The Detail, entre outras, que polarizaram o mercado.
Local de fabricação: Las Varillas, Departamento de San Justo, Córdoba
Início da fabricação: 1993
Termo da fabricação: 199X
Origem: Argentina
Corpo : coletivo no chassi
Motor: Cummins 4BTA 3.9, eixo de comando lateral
Ciclo: Diesel a quatro tempos, válvulas no cabeçote.
Localização: traseira
Deslocamento (cm3): 3922
Nº de cilindros: 4 em linha
Diâmetro x Curso (mm): 102 x 120
Potência (HP @ RPM): 120 @ 2300
Taxa de compressão: 16 a 1.
Arrefecimento: Água
Combustível: petróleo e gás
sistema de combustível: injecção directa.
Ordem de injeção: 1-3-4-2 Embreagem de
transmissão
: Amortex. Disco único seco de Ø 330mm, operado hidropneumático.
Clark-CL 2615
5 engrenagens sincronizadas
Tração: 4x2 traseira.
Suspensão
dianteira: Pneumática
Traseira: Pneumática
Eixo dianteiro: tubular direcional. Capacidade de 2800 kg.
Eixo traseiro: tração, com uma proporção de 5.125: 1. Capacidade de 5600 Kg / 6000 Kg
Freios
Circuito pneumático.
Freio de estacionamento: ação nas rodas traseiras.
Endereço
TRW servo hidráulica
elétrica Gerador de
24V. Bateria : 2x12V Pneus do alternador 12V
: 7.50x16 '' Pneus: 6.00x16 ''
Capacidades do disco Tanque de
combustível
(litros): 160.
Óleo do motor (litros): 9,5
Refrigerante (litros): 17,4
Dimensões (mm)
Comprimento: 7700
Altura do quadro: 787
Raio de giro: 6765
Distância entre eixos: 3800
Trilha dianteira: 2060
Trilha traseira: 1820
Largura: 2100
Fonte http: //www.transport school. 8k.com/ catalog .html
Infelizmente, eles tiveram pouca aceitação no mercado devido à concorrência de marcas como Mercedes-Benz e The Detail, entre outras, que polarizaram o mercado.
Local de fabricação: Las Varillas, Departamento de San Justo, Córdoba
Início da fabricação: 1993
Termo da fabricação: 199X
Origem: Argentina
Corpo : coletivo no chassi
Motor: Cummins 4BTA 3.9, eixo de comando lateral
Ciclo: Diesel a quatro tempos, válvulas no cabeçote.
Localização: traseira
Deslocamento (cm3): 3922
Nº de cilindros: 4 em linha
Diâmetro x Curso (mm): 102 x 120
Potência (HP @ RPM): 120 @ 2300
Taxa de compressão: 16 a 1.
Arrefecimento: Água
Combustível: petróleo e gás
sistema de combustível: injecção directa.
Ordem de injeção: 1-3-4-2 Embreagem de
transmissão
: Amortex. Disco único seco de Ø 330mm, operado hidropneumático.
Clark-CL 2615
5 engrenagens sincronizadas
Tração: 4x2 traseira.
Suspensão
dianteira: Pneumática
Traseira: Pneumática
Eixo dianteiro: tubular direcional. Capacidade de 2800 kg.
Eixo traseiro: tração, com uma proporção de 5.125: 1. Capacidade de 5600 Kg / 6000 Kg
Freios
Circuito pneumático.
Freio de estacionamento: ação nas rodas traseiras.
Endereço
TRW servo hidráulica
elétrica Gerador de
24V. Bateria : 2x12V Pneus do alternador 12V
: 7.50x16 '' Pneus: 6.00x16 ''
Capacidades do disco Tanque de
combustível
(litros): 160.
Óleo do motor (litros): 9,5
Refrigerante (litros): 17,4
Dimensões (mm)
Comprimento: 7700
Altura do quadro: 787
Raio de giro: 6765
Distância entre eixos: 3800
Trilha dianteira: 2060
Trilha traseira: 1820
Largura: 2100
Fonte http: //www.transport school. 8k.com/ catalog .html
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