Scania P 114 GB 4x2 NZ 320/330

Scania P 114 GB 4x2 NZ 320/330

Chassis para tráfego de longa e curta distância em superfícies pavimentadas e não pavimentadas. A capacidade de carga técnica é superior à permitida por lei (G). Adaptação do chassi: (B) Básico , chassi sem adaptação especial. Sua altura é normal (N) e suspensão de besta na frente e na traseira (Z). Tem baixa cabina para a frente (P), para facilitar a entrada e a saída do compartimento de passageiros, o que é ideal para aplicações silvicultura, construção, de mineração e de transporte local: Os resultados de párabrisas verticais em um maior volume interno do que a cabine P Série 3.
Padrão de fábrica, com configuração 4x2.
Instrumentos: tacógrafo de 7 dias e 2 motoristas; Tacômetro, manômetros de óleo e circuitos pneumáticos. temperatura do motor e de carregamento de baterias .

Local de fabricação: Colombres, Departamento de Cruz Alta, Província de Tucumán.

Início da fabricação: novembro de 1998
Fim da fabricação: 2002?
Origem: Suécia
Cabine: CP19 metálico, com caixilho de 2 portas e quarto.
Chassis: aço de alta resistência, 9,5 mm de espessura e reforço de 8 mm.

Motor: DC11 Euro II
Ciclo: Diesel Turbocompressor a 4 tempos
Deslocamento (cm3): 10700
Nº de cilindros: 6 em linha, vertical
Diâmetro x curso (mm): 127 x 140
Válvulas por cilindro: 4
Potência (HP DIN): 320
Velocidade (rpm): 1600-1900
Torque (MKG): 153-1000 RPM
resfriamento: água
sistema de combustível: Injeção Direta
de Combustível: gasóleo

de motor: DC11 Euro II
Ciclo:
Deslocamento turbo a diesel de 4 tempos (cm3): 10700
Nº de cilindros: 6 em linha, vertical
Diâmetro x curso (mm): 127 x 140
Válvulas por cilindro: 4
Potência (DIN CV): 330
Regime (rpm): 1600 a 1900
binário (MCG): 153-1000 rpm
Arrefecimento: água
sistema de combustível: de injecção directa
de combustível: gasóleo

unidade: 4x2 traseira

Caixa de velocidades: GR801
velocidades: 8 + MA
embraiagem: monodisco hidráulico de servo assistida ar

caixa de velocidades: GR900
Velocidades: 9 (8 + 1 + 1 reduzida adicional)
de embraiagem: ar monodisco hidráulico servo assistido

da caixa de velocidades: GRS900
Velocidades: 14 (12 mais duas extra reduzidas)
Relações: 1 rastreador: 16,38, 2 rastreador: 13,28, 1: 11,27, 2: 9,14, 3: 7,17, 4: 5,81, 5: 4,62, 6: 3,75, 7: 3,01, 8: 2,44, 9: 1,91, 10: 1,55, 11: 1,23 e 12: 1,00, 1º: 14,74 2º: 11,95. MA: 11.90
Embreagem: disco único com acionamento hidráulico servo-hidráulico

Eixo dianteiro: AM 60, seção rígida "I".
Gimbal: Scania P 400, seção única com junta estriada.
Diferencial: R780, redução simples com trava.
Freios (dianteiro / traseiro): ar, 4 circuitos independentes com válvula sensível à carga , tambores nas 4 massas.
Travão de estacionamento: Travão de mola no trator e no eixo dianteiro.
Freio do motor (kW / CV): 218/296 a 2300 RPM
Compressor (cm3): 600, dois cilindros.
Suspensão dianteira: molas parabólicas, barra estabilizadora e 2 amortecedores hidráulicos.
Suspensão dianteira: molas parabólicas, barra estabilizadora e 2 amortecedores hidráulicos.
Direção: SH40L03 assistida hidraulicamente.
Pneus: 295/70 R 22,5 "
Pneus: disco, 10 furos, 7Jx22,5"
Sistema elétrico: 24V. Bateria: 2x12V. Alternador : SUPRIMENTOS Capacidade de combustível (litros): 2x300? Capacidade de óleo (litros): 30 Caixa de engrenagens (litros): 15,4 Líquido refrigerante (litros): 50 Diferencial (litros): 12,5 Embreagem (litros): 0,4 CAPACIDADES Peso Vazio (Kg.): Peso Bruto total (kg): 68000 DIMENSÕES Comprimento (mm): 10000? Largura (mm): 2550? Alta (mm): 3000? Distância do eixo (mm): 5000? Trilha dianteira (mm): 2xxx Trilha traseira (mm): 1xxx