Scania T 114 GA 4x2 NZ 320/330/360
Caminhão de cabine em T com motor de chassi avançado para tráfego de longa e curta distância em superfícies irregulares pavimentadas e não pavimentadas cuja capacidade de carga técnica é maior do que a permitida por lei (G).
Altura normal do chassi (normal na frente e na traseira) (N) com molas parabólicas nas molas dianteira e traseira (Z).
Três motores de 11 litros disponíveis com uma variedade de potências para cada um, compartilhando um número infinito de componentes mecânicos com o restante de seus irmãos da série 4.
Local de fabricação: Colombres, departamento de Cruz Alta, Tucumán.
Início da fabricação: 199X
Fim da fabricação: 200X
Origem: Suécia
Táxi: duas portas no chassi
Motor: DC11
Ciclo:
Potência a 4 tempos a Diesel .
deslocamento turbo (cm3): 10700
No. de cilindros: 6 em linha, 4 válvulas x cilindro
Diâmetro x curso (mm): 127 x 140
Potência (DIN CV): 320 @ 1600 a 1900 RPM
Binário do motor (mKg): 153 @ 1000 RPM
Arrefecimento: água
Combustível: Gas-Oil
Sistema de combustível: injeção direta
Bomba de injeção : mecânica
Motor: DC11
Ciclo: Diesel 4 tempos
Potência : turbocharged
Deslocamento (cm3): 10700
Nº de cilindros: 6 em linha, 4 válvulas x cilindro
Diâmetro x Curso (mm): 127 x 140
Potência (DIN CV): 330 @ 1600 a 1900 RPM
Binário (mKg): 153 @ 1000 RPM
Arrefecimento: água
Combustível: Gas-Oil
Sistema de combustível: injeção direta
Motor: DC11 Euro II
Ciclo: Diesel 4 tempos
Deslocamento (cm3): 10700
Nº de cilindros: 6 em linha, 4 Válvulas x cilindro
Diâmetro x curso (mm): 127 x 140
Potência (HP): 360 @ 1700 RPM
Torque (Nm): 1900 @ 1900 RPM
Arrefecimento: água
Combustível: Gas-Oil
Sistema de combustível: injeção direta
Ordem de ignição: 1-3-5-2-4-6
Tração: 4x2 traseira
Caixa de velocidades: GRS900
Velocidades: 14 (12 mais duas extra reduzidas)
Relacionamentos: 1 rastreador: 16.38, 2 rastreador: 13.28, 1: 11.27, 2: 9.14, 3: 7.17, 4: 5.81, 5: 4.62, 6: 3.75, 7: 3.01, 8: 2.44, 9: 1.91, 10: 1,55, 11: 1,23 e 12: 1,00, 1º: 14,74 2º: 11,95. MA: 11,90 Embreagem: disco único com acionamento hidráulico servo-assistido hidráulico
Caixa de velocidades: GR900
Velocidades: 9 (8 + 1 mais 1 extra reduzido)
Alto / Baixo
Reverso 16,42 / -
Superlenta 16,86 / -
1/5 10,10 / 2,69
2 / 6 7.10 / 1.89
3/7 5.09 / 1.36
4/8 3.75 / 1.00
Freios (dianteiro / traseiro): pneus, com 4 circuitos independentes, válvula sensível à carga .
Travão de estacionamento: tipo "travão de mola" nos eixos.
Suspensão dianteira: bestas parabólicas
Suspensão traseira: bestas parabólicas e amortecedores
Direção: assistidos por hidráulicos SH
Pneus: 280/75 R22.5. Opção: 385/65 R22.5.
Rodas: disco de 10 furos, 8J x 22,5 "
Sistema elétrico: 24V. Bateria : 2x12V. Alternador : 24V
DIMENSÕES
Largura (mm): 2500
Altura do vácuo (mm): 3313
SUPRIMENTOS
Tanque de combustível (litros): 2 x 300
Óleo do motor (litros): 35
Filtro de óleo do motor (litros): 2
Diferencial (litros): 12,5
endereço (litros): 4
da caixa de velocidades (15,4 litros)
de água (50 litros):
peso e as capacidades
bruto Peso (kg): 80000
capacidadede carga(kg): 45000
Altura normal do chassi (normal na frente e na traseira) (N) com molas parabólicas nas molas dianteira e traseira (Z).
Três motores de 11 litros disponíveis com uma variedade de potências para cada um, compartilhando um número infinito de componentes mecânicos com o restante de seus irmãos da série 4.
Local de fabricação: Colombres, departamento de Cruz Alta, Tucumán.
Início da fabricação: 199X
Fim da fabricação: 200X
Origem: Suécia
Táxi: duas portas no chassi
Motor: DC11
Ciclo:
Potência a 4 tempos a Diesel .
deslocamento turbo (cm3): 10700
No. de cilindros: 6 em linha, 4 válvulas x cilindro
Diâmetro x curso (mm): 127 x 140
Potência (DIN CV): 320 @ 1600 a 1900 RPM
Binário do motor (mKg): 153 @ 1000 RPM
Arrefecimento: água
Combustível: Gas-Oil
Sistema de combustível: injeção direta
Bomba de injeção : mecânica
Motor: DC11
Ciclo: Diesel 4 tempos
Potência : turbocharged
Deslocamento (cm3): 10700
Nº de cilindros: 6 em linha, 4 válvulas x cilindro
Diâmetro x Curso (mm): 127 x 140
Potência (DIN CV): 330 @ 1600 a 1900 RPM
Binário (mKg): 153 @ 1000 RPM
Arrefecimento: água
Combustível: Gas-Oil
Sistema de combustível: injeção direta
Motor: DC11 Euro II
Ciclo: Diesel 4 tempos
Deslocamento (cm3): 10700
Nº de cilindros: 6 em linha, 4 Válvulas x cilindro
Diâmetro x curso (mm): 127 x 140
Potência (HP): 360 @ 1700 RPM
Torque (Nm): 1900 @ 1900 RPM
Arrefecimento: água
Combustível: Gas-Oil
Sistema de combustível: injeção direta
Ordem de ignição: 1-3-5-2-4-6
Tração: 4x2 traseira
Caixa de velocidades: GRS900
Velocidades: 14 (12 mais duas extra reduzidas)
Relacionamentos: 1 rastreador: 16.38, 2 rastreador: 13.28, 1: 11.27, 2: 9.14, 3: 7.17, 4: 5.81, 5: 4.62, 6: 3.75, 7: 3.01, 8: 2.44, 9: 1.91, 10: 1,55, 11: 1,23 e 12: 1,00, 1º: 14,74 2º: 11,95. MA: 11,90 Embreagem: disco único com acionamento hidráulico servo-assistido hidráulico
Caixa de velocidades: GR900
Velocidades: 9 (8 + 1 mais 1 extra reduzido)
Alto / Baixo
Reverso 16,42 / -
Superlenta 16,86 / -
1/5 10,10 / 2,69
2 / 6 7.10 / 1.89
3/7 5.09 / 1.36
4/8 3.75 / 1.00
Freios (dianteiro / traseiro): pneus, com 4 circuitos independentes, válvula sensível à carga .
Travão de estacionamento: tipo "travão de mola" nos eixos.
Suspensão dianteira: bestas parabólicas
Suspensão traseira: bestas parabólicas e amortecedores
Direção: assistidos por hidráulicos SH
Pneus: 280/75 R22.5. Opção: 385/65 R22.5.
Rodas: disco de 10 furos, 8J x 22,5 "
Sistema elétrico: 24V. Bateria : 2x12V. Alternador : 24V
DIMENSÕES
Largura (mm): 2500
Altura do vácuo (mm): 3313
SUPRIMENTOS
Tanque de combustível (litros): 2 x 300
Óleo do motor (litros): 35
Filtro de óleo do motor (litros): 2
Diferencial (litros): 12,5
endereço (litros): 4
da caixa de velocidades (15,4 litros)
de água (50 litros):
peso e as capacidades
bruto Peso (kg): 80000
capacidadede carga(kg): 45000
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