TATSA D12 MEDIS 6C
Design ágil e dinâmico, destinado a garantir a segurança e o conforto dos passageiros. Corpo fabricado por sul-americanos em Rosário. Opcional: ar condicionado , limitador de velocidade eletrônico de 60 a 90 km / h, câmeras de estacionamento e segurança interna, frigobar + banheiro e áudio + vídeo.
Recursos padrão: proteção eletrônica do motor, comando de abertura eletrônica da porta, armazenamento e porta-bagagens.
Detalhe: 44 passageiros.
Local de fabricação: San Martín Party, província de Buenos Aires.
Início da fabricação: 2009
Termo da fabricação : 2012
Origem: Argentina
Corpo : Andar alto - Estrutura semi-monocoque
Motor DEUTZ BF6M 1013 FC EURO III
Localização:
Ciclo traseiro : Diesel 4 tempos
Nº de cilindros: 6 em linha. vertical,
diâmetro x curso (mm) 108 x 130
Deslocamento (cm3): 7,150
Potência máxima: 210 kW (285 hp) a 2300 rpm
de binário máximo a 1050 nm (774 lb.ft) a 1200/1800 rpm rpm
taxa de compressão: 17,5: 1
Sistema de combustível: injeção direta
de combustível: gasóleo
Consumo específico de combustível (g / kWh): 233
Velocidade média do pistão (m / seg): 9,97
Tração: 4x2 traseira
Velocidades 6 + MA || 6 +
Retardador de MA (opcional) SIM || SEM
FREIOS (dianteiro / traseiro): Discos / campainhas dos pneus
Eixo dianteiro: DANA SPICER E07061. Capacidade máxima: 6350 kg (14000 lb)
Eixo traseiro: DANA SPICER 25171. Capacidade máxima: 11350 kg (25000 lb)
Suspensão: pulmão pneumático, cilíndrico
Direção: hidráulica
Pneus: discos de 22,5 "
Pneus: radial 295 / 80R / 22,5" ( 275 / 80R / 22,5 "opcional)
Sistema elétrico: 24V. Alternador : 24V 80A. Baterias : 2x12V.
DIMENSÕES
Comprimento (mm): 12000
Distância entre eixos (mm): 6050
Largura (mm): 2600
Raio de viragem (M): 9,95Distânciaao
solo (mm): 440
Tanque de combustível (litros): 500
PESOS
Peso bruto total: 16563 kg (36515 lb)
Peso bruto eixo dianteiro: 5639 kg (12431,8 lb)
Peso bruto eixo traseiro: 10924 kg (24083,3 lb)
Peso em ordem de marcha: 12800 kg (28219, 1 lb )
Recursos padrão: proteção eletrônica do motor, comando de abertura eletrônica da porta, armazenamento e porta-bagagens.
Detalhe: 44 passageiros.
Local de fabricação: San Martín Party, província de Buenos Aires.
Início da fabricação: 2009
Termo da fabricação : 2012
Origem: Argentina
Corpo : Andar alto - Estrutura semi-monocoque
Motor DEUTZ BF6M 1013 FC EURO III
Localização:
Ciclo traseiro : Diesel 4 tempos
Nº de cilindros: 6 em linha. vertical,
diâmetro x curso (mm) 108 x 130
Deslocamento (cm3): 7,150
Potência máxima: 210 kW (285 hp) a 2300 rpm
de binário máximo a 1050 nm (774 lb.ft) a 1200/1800 rpm rpm
taxa de compressão: 17,5: 1
Sistema de combustível: injeção direta
de combustível: gasóleo
Consumo específico de combustível (g / kWh): 233
Velocidade média do pistão (m / seg): 9,97
Tração: 4x2 traseira
Transmissão automática || Manual
ALLISON TORQMATIC T 325 R || ZF S6 1550Velocidades 6 + MA || 6 +
Retardador de MA (opcional) SIM || SEM
FREIOS (dianteiro / traseiro): Discos / campainhas dos pneus
Eixo dianteiro: DANA SPICER E07061. Capacidade máxima: 6350 kg (14000 lb)
Eixo traseiro: DANA SPICER 25171. Capacidade máxima: 11350 kg (25000 lb)
Suspensão: pulmão pneumático, cilíndrico
Direção: hidráulica
Pneus: discos de 22,5 "
Pneus: radial 295 / 80R / 22,5" ( 275 / 80R / 22,5 "opcional)
Sistema elétrico: 24V. Alternador : 24V 80A. Baterias : 2x12V.
DIMENSÕES
Comprimento (mm): 12000
Distância entre eixos (mm): 6050
Largura (mm): 2600
Raio de viragem (M): 9,95Distânciaao
solo (mm): 440
Tanque de combustível (litros): 500
PESOS
Peso bruto total: 16563 kg (36515 lb)
Peso bruto eixo dianteiro: 5639 kg (12431,8 lb)
Peso bruto eixo traseiro: 10924 kg (24083,3 lb)
Peso em ordem de marcha: 12800 kg (28219, 1 lb )
Nenhum comentário:
Postar um comentário