GAZ-55

GAZ-55

O ônibus sanitário GAZ-55 (1938-1945) foi produzido com base no GAZ-AA. O ônibus foi projetado para transportar dez feridos sentados ou seis macas. No final de 1941 - início de 1942, o carro foi produzido com asas simplificadas, apenas um farol. Pára-choques também foram abolidos.Esta opção é apresentada em uma das figuras. Durante 1938-1945, o GAZ produziu 9130 ambulâncias GAZ-55.

A experiência de operar caminhões GAZ-AA e ZIS-5 acumulados no Exército Vermelho em meados dos anos 30 revelou sua completa inadequação para a exportação de feridos do campo de batalha, especialmente em forma severa. Portanto, em 1938, na GAZ, sob a liderança do designer Yu.N. Sorochkin, o design de um carro de ambulância especial foi concluído. Seu eixo traseiro foi suspenso em molas alongadas mais macias e quatro amortecedores hidráulicos do tipo alavanca. O carro recebeu o índice GAZ-55 (índice do exército M-55).

Em sua cabine, era possível transportar quatro pessoas deitadas em uma maca e duas sentadas nos assentos dobráveis, ou duas em macas suspensas e cinco nos assentos dobráveis. No departamento sanitário, um aquecedor foi instalado para aquecimento e um sistema de ventilação foi instalado, as rodas traseiras receberam asas com uma flange ao longo do arco. Em 1942, o design da máquina foi bastante simplificado. As asas dianteiras não eram mais fabricadas pelo método de estampagem profunda, mas também quando se curvavam de uma folha plana no GAZ-MM-V, os guarda-lamas traseiros eram feitos de maneira semelhante.Em vez de dois faróis, como todos os carros de guerra, o GAZ-55 estava equipado com apenas um (esquerdo), os freios atuavam apenas no eixo traseiro. O carro está bem estabelecido nas ruas da frente. Diferentemente dos caminhões comuns, que também eram usados ​​para transportar os feridos, o GAZ-55, sem problemas, sem saltos e abanadas, superou estradas quebradas. Ele não agitava muito em solavancos e buracos, ele balançava muito menos em solavancos.

Com a ajuda do GAZ-55, um número significativo de soldados feridos foi evacuado dos campos de batalha para o hospital e, portanto, muitas vidas foram salvas. Os veteranos de guerra do GAZ-55 ganharam o apelido de "ambulância da frente". Um dos carros GAZ-55 é apresentado no museu em Poklonnaya Gora (Moscou).

©. Autores das fotos: Oleg V. Bebnev e A. Gaydamak.