Indabra IG 105
foi basicamente o mesmo modelo; mas com as adaptações lógicas para um mercado diferente e a idiossincrasia da transportadora, um pouco mais atrás em um chassi do tipo "piso baixo" como o brasileiro, já que o fornecimento desses produtos era escasso e considerado muito moderno para a época.
Local de fabricação: Gravataí, Rio Grande do Sul, Brasil.
Início da fabricação: 199X
Fim da fabricação: 2007
Origem: Argentina
Portas: 2/3
Motor: Cummins 6 CTTA 8.3
Ciclo: Diesel a 4 tempos
Localização:
Deslocamento traseiro (cm3): 8300
Nº de cilindros: 6 em linha,
diâmetro interno x curso (mm): 114 x 135
Potência (HP): 217 @ 2700
Torque (Nm): 800 @ 1400
Taxa de compressão :: 1
Sistema de combustível:
bomba de injeção direta Injetor: Bosch linear, mecânico
Combustível: gas-Oil
Filtro de ar: elementos de filtro de papel micrométricos secos e cartucho de segurança.
Refrigeração: circulação de água com radiador aspirado.
Controle de temperatura por válvula termostática.
Consumo específico do grupo interurbano 5 (l / km): 0,33
Consumo específico do grupo urbano 8 (l / km): 0,60
Tração: traseira 2WD
Caixa de câmbio: controle eletrônico automático com retardador hidráulico.
Velocidades: 4 à frente + MA
Relação final: 5,55: 1
Freios (dianteiro / traseiro): disco / tambor
Freio de serviço : ar de efeito direto, circuito duplo.
Suspensão dianteira: pneumática, com 2 amortecedores e barras de reator.
Suspensão traseira: pneumática, com 4 amortecedores e barras de reator e estabilizador. 6 amortecedores.
Direção: ZF 8062 assistida hidraulicamente.
Aro: discos de 7,5x22,5 ''
Pneus: 275 / 80R 22,5 ''
Sistema elétrico: 24V. Bateria: 2x12V Alternador:
SUPRIMENTOS
Capacidade de combustível (litros): 220
Cárter de óleo do motor (litros): 16,5
Líquido refrigerante (litros): 28
DIMENSÕES E PESO
Comprimento (mm): 11961
Largura (mm): 2500
Altura (mm): 2825
Distância entre eixos (mm): 5050/6050
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