Mercedes-Benz O 373 RSD

Mercedes-Benz O 373 RSD

Desenvolvimento local e efêmero da Mercedes-Benz Argentina no início dos anos 90.
Foi um dos últimos chassis de ônibus de longa distância e de grande porte (por sua vez, plataformas autoportantes) produzidos no país ao lado do O 374 RSD, todos na versão "luxo" / "classe executiva" (daí o acrônimo) .
Carroçaria de Cametal, AUTARSA-San Antonio, Eurobus, DIC, Vangieri, IMECA, Metalsur e Lucero, entre outros estabelecimentos com opção de andar e andar médio e duplo.
Disponível na seguinte configuração: 46/60 assentos MINIBAR + banheiro. 2 portas - R, C AA. Preço de tabela: 90000 dólares / pesos da época. Chassi de 3 eixos para turismo - 6050 + 1480 mm

Velocidade máxima (Km / h): 113

324 unidades foram fabricadas.

Local de fabricação: Virrey del Pino, La Matanza, província de Buenos Aires.

Início da fabricação: 1990

Termo de fabricação: 1994
Origem: Argentina
Chassi (código): 364.299 Motor : OM 355/6 LA, árvore de cames lateral Ciclo: Diesel a quatro tempos, válvulas suspensas Sobrealimentação: turbocompressor com intercooler Localização: deslocamento traseiro (cm3): 11967 / 11580 No. de cilindros: 5 em linha, diâmetro interno x curso (mm): 128 x 155 Taxa de compressão: 16.5: 1 Potência (CV): 359 @ 1900 RPM Binário do motor (mkg): 189 @ 1100 RPM Arrefecimento: Água Combustível: Gas-Oil Sistema de Combustível: Injeção direta. Bomba de injeção: Bosch linear















Movimentação: 6x2 traseira
Embreagem: disco único seco
Caixa de câmbio: S 6-105
Velocidades: 6 + MA
Eixo dianteiro: VO 4/13 DL-7
Eixo traseiro: HO 4/01 DL-10/47: 12, NR 4 / 12 DL-6 (arrastar)

Suspensão dianteira: Pneumática. Conjunto de pulmões de ar para cada pneu que mantinha uma pressão e altura estáveis ​​ao andar.

Suspensão traseira: Pneumática. Conjunto de pulmões de ar para cada pneu que mantinha uma pressão e altura estáveis ​​ao andar.

Freios (dianteiro / traseiro / segundo eixo traseiro): Fitas / Fitas.

Freio de estacionamento: por molas do acumulador (por despressurização).

Direção: ZF 8065 Hydraulics

Sistema elétrico: 24V. Bateria: 2x12V 135Ah. Alternador : 28V 105A. Motor para começar : 24V 5.5W.

DIMENSÕES

Chassi de 3 eixos para turismo - 6550 + 1480 mm

Comprimento (mm): 14300

Largura (mm): 2285

Altura (mm): 3800

Distância do eixo (mm): 6550 + 1480

Trilha dianteira (mm): 2005

Veio de transmissão do eixo traseiro (mm): 1821

Eixo auxiliar da via traseira (mm): 2105

Saliência traseira (mm): 3470

PESOS

Peso bruto eixo dianteiro (kg): 6500

Eixo traseiro auxiliar de peso bruto (kg): 5500

Peso bruto do eixo traseiro (kg): 11000

Peso bruto total (Kg): 20500

Peso do chassi (Kg): 7700

CAPACIDADES

Capacidade de combustível (litros): 600

Depósito de lava-pára-brisas (litros): 9

Caixa de velocidades (litros): 13

Sistema de direção hidráulica (litros): 8,7

Sistema de arrefecimento (litros): 54