Mercedes-Benz OH 1418

Mercedes-Benz OH 1418

Irmão menor e mais pesado do OH 1318. Ele mantinha o motor , os eixos, a caixa de câmbio e só variava em suas dimensões. Obviamente, era muito mais difícil de ver e estava disponível apenas entre 1987 e 1990, em que sua cadência era bastante baixa, não excedendo 200 chassis fabricados no período anteriormente mencionado.
O painel incluía velocímetro, tacômetro, nível de combustível e temperatura do líquido de refrigeração.
Deve-se esclarecer que não tem relação com a OH 1418 comercializada em outros países vizinhos, uma vez que há uma diferença de quase 20 anos entre seu xará; além do estrangeiro que usa o motor OM 904 LA. Velocidade máxima (Km / h): 90. Quantidade produzida: 167 unidades.

Local de fabricação: Virrey del Pino, festa La Matanza, Buenos Aires.

Início da fabricação: 1987
Fim da fabricação: 1990
Origem: Argentina

Motor : OM 352 A, válvulas na cabeça
Ciclo: diesel a 4 tempos, árvore de cames lateral
Fonte de alimentação : turbocompressor Número
de cilindros: 6 em linha, vertical
Diâmetro x curso (mm ): 97 x 128
Deslocamento (cm3) 5,675
Potência (HP SAE): 176-2800 rpm
binário do motor (Nm) 443 a 1800 rpm
taxa de compressão: 16 para 1
Sistema de combustível: injecção directa.
Bomba de
injeção : linear, por engrenagens Ordem de injeção: 1-5-3-6-2-4.
Lubrificação: circulação forçada
Arrefecimento: água, bomba centrífuga e ventilador comandados pela correia de seção "V".
Combustível: gasóleo.
Tração: traseira 4x2
Embreagem: GFX310 disco único seco, acionamento hidráulico.
Caixa de câmbio: G3 / 40-5 / 7.5
Velocidades: 5 à frente + 1 ré
Eixo dianteiro: VL 3/7 D-5
Diferencial: HH4 / 12 D-10
Suspensão dianteira : molas, amortecedores , barra estabilizadora
Suspensão traseira : molas, amortecedores , barra estabilizadora
Freio de serviço: ar, circuito independente para os eixos dianteiro e traseiro.
Freio de estacionamento: câmara do acumulador de força elástica operada pneumaticamente.
Freio adicional: freio do motor de acionamento pneumático.
Direção: ZF 8062 de esferas recirculantes e trado de rosca hidráulica
Pneus: 9.00x20 "14 tecidos
Jantes: 7.00x20" em disco
Sistema elétrico: 12V. Bateria: 1x12V 180Ah. Alternador : 55A 14V / 90A 14V.

PESOS
Tara (kg.): 4150
Max bruto Peso (kg.): 14000 kg
ABASTECIMIENTOS
do depósito de combustível (litros): 210
do sistema de arrefecimento (24 litros):
direção (litros): 3,25
de óleo do cárter do motormin / max (litros): 16,5 / 10
Filtro de óleo (litros): 2,5
DIMENSÕES
Comprimento (mm): 10994
Largura (mm): 2470
Distância entre eixos (mm): 6050
Trilha dianteira (mm): 1947
Trilha traseira ( mm): 1817