TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Mercedes-Benz OH 1621 L

11 novembro 2019

Mercedes-Benz OH 1621 L

Irmão mais novo do OH 1721 e focado no transporte urbano de passageiros, ele foi um dos últimos chassis "grandes" fabricados pela Mercedes-Benz até o aparecimento do OH 1618 e 1718 no final de 2009 e 2010, respectivamente.
Também surgiu em resposta ao ataque de The Detail e seu sucesso com o modelo popular OA 101 e suas várias gerações.
Porém, a crise pós-econômica de 2001 significava que não era tão bem-sucedida quanto deveria e, portanto, os chassis de dimensões menores e econômicas eram os preferidos em detrimento deles.
Outro dos contras foi a manutenção e o caixa automático, o que impossibilitou as empresas menores e mais privadas, além do fato de que as maiores empresas se destacaram delas.
Equipamento padrão oferecido rBrake Etarder Enquanto os opcionais eram compostos de pneus 275/80 R22.5 e pneus 7.50x22.5.
Em termos de desempenho, a velocidade máxima foi de 95 km / h.

Local de fabricação: Virrey del Pino, La Matanza, província de Buenos Aires

Início da fabricação: 1997
Termo de fabricação: 2003
Origem: Argentina
Designação original: OH 1621 L 52 CA c / retard.
Estrutura: escada rebitada. Material: E 500 TM ou LNE 500 (DBL 4052.00, opcional). OM 366 LA ENGINE Localização: traseira longitudinal Ciclo: Diesel 4 tempos Potência : Turbo e intercooler

Deslocamento (cm3): 5958

Nº de cilindros: 6 em linhas verticais
Potência máxima a rpm 210 hp a 2600 Potência
máx. @ rpm 65 kgm @ 1400
Arrefecimento: circulação da água
Sistema de combustível: injeção direta
Combustível: óleo a gás
Filtros de ar seco com indicador de restrição.
Lubrificantes filtros de óleo com elemento substituível
TRANSMISSÃO 4x2 traseira

único disco de embraiagem seco accionado hidropneumático
de caixa Allison MT 643
Número de velocidades 4 + MA
proporção final eixo traseiro 5,29: 1
EIXOS
Eixo Eaton
eixo traseiro Eaton
SUSPENSÃO
Frente: pneumático. 4 amortecedores telescópicos, barra estabilizadora, válvula reguladora de altura e 2 pulmões
traseiros: pneumáticos. 4 amortecedores telescópicos de dupla ação e 4 pulmões. Serviço
FREIOS
: pneus com circuito duplo
Dianteiro / Traseiro: tambor
Motor: na saída do coletor de admissão
Estacionamento: câmara de mola do acumulador operado pneumático, nas rodas traseiras.
ENDEREÇO ZF hidráulico Assisted
LAMINADOS
roda disco 7, 50 x 20
pneus 10.00 20 16 PR R
SISTEMA ELÉCTRICO 24V. Bateria: 2x12V Alternador: 28V 80A.

DIMENSÕES

Comprimento (mm) 11557
Largura (mm) 2496
Altura (mm) 3200
Distância entre eixos (mm) 5250/5900 Trilha
dianteira (mm) 2092 Trilha
traseira (mm) 1842 Saliência dianteira
(mm): 2386
Distância entre eixos (mm): 5950
saliência traseira (mm): 2,498
combustível Tanque Capacidade (litros) 210
Carga (kg) 11,300
transformando diâmetro (m) 22.13
FORNECIMENTO (litros)
de combustível ou 300 2x300
cárter de óleo 15/11 (max / min.)
Filtro óleo do motor 2,5
Caixa de engrenagens 15 Transmissão da
embreagem 0,55
Carcaça do diferencial (eixo traseiro) 16
Direção hidráulica 8.2
Sistema de refrigeração 27